Fly from
Budget
$1,234 - $1,730
Route
Depart
Return
Price
NewarkPapeete Faaa
EWR - PPT
EWRPPT
Newark
Mon 6/24
2 stops27h 45m
Papeete Faaa
Sun 7/7
2 stops26h 30m
New York John F Kennedy IntlPapeete Faaa
JFK - PPT
JFKPPT
New York John F Kennedy Intl
Fri 5/24
2 stops37h 54m
Papeete Faaa
Mon 6/10
2 stops20h 23m
New York John F Kennedy IntlPapeete Faaa
JFK - PPT
JFKPPT
New York John F Kennedy Intl
Sat 6/8
2 stops22h 31m
Papeete Faaa
Sun 6/16
1 stop32h 04m
New York John F Kennedy IntlPapeete Faaa
JFK - PPT
JFKPPT
New York John F Kennedy Intl
Sun 6/9
1 stop20h 25m
Papeete Faaa
Sun 6/16
1 stop24h 22m
New York John F Kennedy IntlPapeete Faaa
JFK - PPT
JFKPPT
New York John F Kennedy Intl
Fri 6/21
1 stop17h 40m
Papeete Faaa
Wed 7/10
1 stop16h 30m
NewarkPapeete Faaa
EWR - PPT
EWRPPT
Newark
Fri 8/9
1 stop20h 40m
Papeete Faaa
Fri 8/23
1 stop15h 29m
New York John F Kennedy IntlPapeete Faaa
JFK - PPT
JFKPPT
New York John F Kennedy Intl
Sun 6/23
1 stop17h 40m
Papeete Faaa
Thu 6/27
1 stop15h 40m
Currently, March is the cheapest month in which you can book a flight to French Polynesia (average of $682). Flying to French Polynesia in July will prove the most costly (average of $1,284). There are multiple factors that influence the price of a flight so comparing airlines, departure airports and times can help keep costs down.
January
$876
February
$824
March
$682
April
$961
May
$972
June
$1,071
July
$1,284
August
$1,086
September
$1,083
October
$1,107
November
$858
December
$959
PPT Temperature | 77 - 78.8 °F |
---|
If weather is an important factor for your trip to French Polynesia, use this chart to help with planning. For those seeking warmer temperatures, January is the ideal time of year to visit, when temperatures reach an average of 78.8 F. Travelers looking to avoid the cold should look outside of May, when temperatures are typically at their lowest (around 77.0 F).
Boarding
Entertainment
Food
Overall
Comfort
Crew
Reviews
Les sièges sont étroits, je mesure 1,77 m, les passants dans le couloirs notamment l'équipage n'arrêtaient pas de me cogner. nous étions en économie. l'équipage est au top. C'est le confort qui était négatif pour nous.
Boarding
Entertainment
Food
Overall
Comfort
Crew
Reviews
Les sièges sont étroits, je mesure 1,77 m, les passants dans le couloirs notamment l'équipage n'arrêtaient pas de me cogner. nous étions en économie. l'équipage est au top. C'est le confort qui était négatif pour nous.
Boarding
Entertainment
Food
Overall
Comfort
Crew
Reviews
Les sièges sont étroits, je mesure 1,77 m, les passants dans le couloirs notamment l'équipage n'arrêtaient pas de me cogner. nous étions en économie. l'équipage est au top. C'est le confort qui était négatif pour nous.
Boarding
Entertainment
Food
Overall
Comfort
Crew
Reviews
Les sièges sont étroits, je mesure 1,77 m, les passants dans le couloirs notamment l'équipage n'arrêtaient pas de me cogner. nous étions en économie. l'équipage est au top. C'est le confort qui était négatif pour nous.
Boarding
Entertainment
Food
Overall
Comfort
Crew
Reviews
Les sièges sont étroits, je mesure 1,77 m, les passants dans le couloirs notamment l'équipage n'arrêtaient pas de me cogner. nous étions en économie. l'équipage est au top. C'est le confort qui était négatif pour nous.
Boarding
Entertainment
Food
Overall
Comfort
Crew
Reviews
Les sièges sont étroits, je mesure 1,77 m, les passants dans le couloirs notamment l'équipage n'arrêtaient pas de me cogner. nous étions en économie. l'équipage est au top. C'est le confort qui était négatif pour nous.